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ミリタリーの名作3選 - フライトジャケット編
ミリタリーの名作3選 - フライトジャケット編
ミリタリーの名作を語るなら、まずはフライトジャケット。
パイロットたちの命を守るために生まれたディテールは、時代を超えてストリートに残り、今ではデザインの教科書とも言える存在に。
MA-1、N-3B、CWU-45P——それぞれが持つ背景と機能美に触れると、ただのアウターが“ストーリーを纏う一着”に変わります。
ノルモの視点で選んだ名作3モデル。ぜひ手に取って、その完成度を体感してください。
パイロットたちの命を守るために生まれたディテールは、時代を超えてストリートに残り、今ではデザインの教科書とも言える存在に。
MA-1、N-3B、CWU-45P——それぞれが持つ背景と機能美に触れると、ただのアウターが“ストーリーを纏う一着”に変わります。
ノルモの視点で選んだ名作3モデル。ぜひ手に取って、その完成度を体感してください。
【VA / CWU-45/P フライトナイロンジャケット】
米軍も認める機能性と耐久性を、タウンユースで。
FLIGHT NYLONを使用し、MA-1の後継として1970年代初頭に誕生したCWU-45/Pフライトジャケット。現在も米国の陸・海・空軍および海兵隊で制式採用されています。無骨なデザインながら、洗練されたシルエットでタウンユースにも最適。スラックスからカーゴパンツまで幅広いコーディネートに対応し、ユニセックスで着用可能。ミリタリーのDNAを受け継ぐ、本格派のための一着。
CWU-45/Pとは
MA-1の後継モデルとして、現在までアメリカ陸・海・空の三軍および海兵隊において正式採用されている、インターミディエートゾーン（-10 ～ 10 度）用現行型フライトジャケット。
「ジャケット フライヤーズ コールド・ウェザー」と定義されるように冬季向けで、CWU-36/P と比較すると厚手で防寒機能が充実している。丈が短く、丸みのある衿や左右の大きなフラップポケット、左腕のUTILITY POCKET(ユーティリティーポケット)が特徴的で、その機能性と完成度の高さから根強い人気を持つ。
FLIGHT NYLONを使用し、MA-1の後継として1970年代初頭に誕生したCWU-45/Pフライトジャケット。現在も米国の陸・海・空軍および海兵隊で制式採用されています。無骨なデザインながら、洗練されたシルエットでタウンユースにも最適。スラックスからカーゴパンツまで幅広いコーディネートに対応し、ユニセックスで着用可能。ミリタリーのDNAを受け継ぐ、本格派のための一着。
CWU-45/Pとは
MA-1の後継モデルとして、現在までアメリカ陸・海・空の三軍および海兵隊において正式採用されている、インターミディエートゾーン（-10 ～ 10 度）用現行型フライトジャケット。
「ジャケット フライヤーズ コールド・ウェザー」と定義されるように冬季向けで、CWU-36/P と比較すると厚手で防寒機能が充実している。丈が短く、丸みのある衿や左右の大きなフラップポケット、左腕のUTILITY POCKET(ユーティリティーポケット)が特徴的で、その機能性と完成度の高さから根強い人気を持つ。
【VA / MA-1 フライトナイロンジャケット】
V.A.が贈る、不朽の名作｡MA-1ジャケット
「傑作」と称される米軍の制式採用MA-1。そのDNAを受け継ぎ、高密度かつ光沢とハリに満ちた「FLIGHT NYLON」を採用。誕生以来変わらぬ、洗練された丸みのあるシルエットは、無骨ながらも洗練されたシルエットが特徴で、あらゆるスタイルに「品格」を与える。スラックスのシャープさからカーゴパンツのタフネスまで、あらゆるボトムスを「格上げ」するユーティリティ性が、このジャケットを唯一無二の存在へと昇華させてくれます。ユニセックス仕様。
MA-1とは
1950 年代中期に採用されたインターミディエイトゾーン（-10 ～ 10 度）向けの飛行服。一切の無駄を排したフライトジャケットの完成形としてミリタリーウェアの指標ともされている。裏地のオレンジは、戦闘機から脱出したパイロットがオレンジ色を表にして着用することでレスキュー部隊に発見されやすいように開発された実用的なディテールでレスキューオレンジと呼ばれている。
「傑作」と称される米軍の制式採用MA-1。そのDNAを受け継ぎ、高密度かつ光沢とハリに満ちた「FLIGHT NYLON」を採用。誕生以来変わらぬ、洗練された丸みのあるシルエットは、無骨ながらも洗練されたシルエットが特徴で、あらゆるスタイルに「品格」を与える。スラックスのシャープさからカーゴパンツのタフネスまで、あらゆるボトムスを「格上げ」するユーティリティ性が、このジャケットを唯一無二の存在へと昇華させてくれます。ユニセックス仕様。
MA-1とは
1950 年代中期に採用されたインターミディエイトゾーン（-10 ～ 10 度）向けの飛行服。一切の無駄を排したフライトジャケットの完成形としてミリタリーウェアの指標ともされている。裏地のオレンジは、戦闘機から脱出したパイロットがオレンジ色を表にして着用することでレスキュー部隊に発見されやすいように開発された実用的なディテールでレスキューオレンジと呼ばれている。
【VA / N-2B フライトナイロンジャケット】
真冬の最強アウター！ヘビーゾーン着用者も絶賛の防寒ジャケット
FLIGHT NYLONを使用し、ヘビーゾーン(極寒地)N-2B防寒ジャケット。
ファスナーで開閉可能なフードが特徴です。
太めのパンツに合わせたストリートコーデがおすすめ。
ユニセックスで着用でき、機能性とファッション性を兼ね備えた一着です。
N-2Bとは
N-3B と同様、寒冷地、-10℃～ -30℃のヘビーゾーン用に開発されたモデル。
N-3B の機能やデザインをほぼ踏襲しているが、N-2B は操縦用ジャケットであるため、操縦時に座っても邪魔にならないよう着丈が短く、狭い場所でも自由に動きやすい作りになっている。また、ヘルメットが着脱しやすいようフードの中央からジッパーで開閉が出来るのが特徴
FLIGHT NYLONを使用し、ヘビーゾーン(極寒地)N-2B防寒ジャケット。
ファスナーで開閉可能なフードが特徴です。
太めのパンツに合わせたストリートコーデがおすすめ。
ユニセックスで着用でき、機能性とファッション性を兼ね備えた一着です。
N-2Bとは
N-3B と同様、寒冷地、-10℃～ -30℃のヘビーゾーン用に開発されたモデル。
N-3B の機能やデザインをほぼ踏襲しているが、N-2B は操縦用ジャケットであるため、操縦時に座っても邪魔にならないよう着丈が短く、狭い場所でも自由に動きやすい作りになっている。また、ヘルメットが着脱しやすいようフードの中央からジッパーで開閉が出来るのが特徴
今回紹介した商品
VA / CWU-45/P フライトナイロンジャケット
¥28,600
VA / CWU-45/P フライトナイロンジャケット
¥28,600
VA / MA-1 フライトナイロンジャケット
¥26,400
VA / MA-1 フライトナイロンジャケット
¥26,400
VA / N-2B フライトナイロンジャケット
¥35,200
VA / N-2B フライトナイロンジャケット
¥35,200
ミリタリーの名作3選 - フライトジャケット編
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